История иркутского сноубординга 1993-2004

---

Жека – участник Big Mountain 2002!

Первый раз наверху! Первый день на Кавказе!

Что же делают все эти люди наверху? Эти интеллектуальные тюлени развалившиеся на скалах? Они наблюдают настоящую битву. Они находятся в зоне артобстрела, а пушки из ущелья ведут прицельную стрельбу по северу Чегета! Наводку осуществляет один из тюленей – главный судья Big Mountain.

Хрен-то у них что выходит, гора совершенно не собирается сбрасывать с трудом накопленный снег. Ну и клёво – нам будет на чём гонять. Вернее, по чему. Лезть на склон, по которому палят из отличного зенитного орудия нам как-то не хочется, и Жека ведет нас на Юга!

Чегет, 2-я очередь

Коголь и Зёма

Длинный-длинный траверc. Куски плотных снежных полей, не очень крутой уклон. Снег отлично держит. Между полями – щемления по узким траверзам между камнями.

С последнего поля мы вываливаемся в огромную канаву. Мегагигантский пайп!

Посередине бугры, чем ниже тем больше, но все мягкое и весьма прикольное. Езда по нижним буграм в лесу напоминает гонки в болидах формулы один по лабиринтам.

День второй! Белый–белый север встречает нас на второй очереди подъемника своими полями. Что же, доски в руки и наверх! Ногами, понятное дело. Рядышком собираются французские Pro.

Парни на лыжах Salomon AK Rocket меня просто убили! Это же по сноуборду на каждую ногу! Сразу вспоминается Мамай, старые добрые Force 9. Господи, да это же просто коньки по сравнению с Рокетами.

Один из парней достает адаптеры для ски-тура. Остальные выдвигаются пешком. Ну, и мы стартуем с ними. Идется довольно быстро, но все равно высота ощущается. Да, это тебе на Хамар-Дабан!

Кстати, парень на ски-туре зашел с нами практически одновременно. Мы перлись по гребню, а он по снежному полю на юге. Уклон там в обще-то приличный, но буржуйский камус вывозит.

Фото наверху на память с тредастым французом, зашедшем на лыжах

Французская райдерша

В это время начинает спуск на лыжах французская райдерша. Блин, вот это драйв! Я вообще еще своими глазами не видел, чтобы девчонки так катались. Вот тут фотка, смотрите сами! Не на девочку, конечно, она тут в виде пятнышка. Вы на след посмотрите, ребзя! Если кто-нибудь из вас хоть раз пытался кататься на склоне круче 45 градусов, тот поймет о чем речь.

С завистью и восхищением следим за участниками.

Следом за девушкой стартует райдер на доске. Еще длиннее дуги, еще больше скорость – все проходится на одном дыхании!

Отличная панорама Кавказского хребта

Наша цель на утро – дальние юга. Быстрее наверх, пока не подогрело. Повезло с погодой – отличная панорама Кавказскго хребта, хотя, какого черта! Мы сюда пёрлись не за видами. Пристегиваем доски, и... Йохоу-у-у!

Очень плотная целина, уклон средней крутизны, полный контроль за доской и безумная скорость...

Дуги...

Совсем другой размерчик – у меня такое ощущение, что каждая дуга в половину второй очереди Байкальского подъемника. Враньё, конечно, но по ощущениям именно так!

Пять участников

За какие-то считанные секунды все внизу этого безумного поля. Пять участников. Пять следов на склоне. И больше ни-че-го. Вот это фото, но, само-собой, ничегошеньки там не видно, кроме наших довольных лиц. И уклон тоже не ощущается. Это потому что снято снизу вверх.

Нас снова ждут обрывки полей и речка внизу. В этот раз больше драйва. Скорее вниз, чтобы потом наверх. Вы не забыли? Нас ждут еще севера, уже освоенные французами.

Наученные предыдущим спуском, вылетаем в речку на бешенной скорости, чтобы проехать плоскотину, на которой в прошлый раз пришлось отстегивать доски.

Влетаем с Саньком в лесной лабиринт. Как на прицепе. Вроде плоскотина–плоскотиной, но, видимо из-за большого количества поворотов и заколбасов, скорость кажется очень большой. Еду за Саньком, он не устает выпрыгивать с любой кочки. Настоящий бордер-кросс! Ну, и награда участникам – обед на поляне перед Чегетом.

Кулуар

Под карнизом перед стартом

Подъем №2. Основная цель – по следам бравых французских парней и девчонок. Ходить нам, как говорится, не привыкать. И через полчаса с момента высадки на верхнем подъёмнике Чегета, мы снова у верхушки этого кулуара, при виде которого у парней что-то съеживается и подступает к горлу, а у девчонок... вы лучше у них спросите, может они вам расскажут.

Втроем – я, Шуберт и Санек – идем под карниз, остальные собираются стартовать с нижней части гребня. Крепеж пристегнули. Теперь обратной дороги нет.

Первым стартует Санёк, быстро скрывается от нас с Шубертом за камнем. Слышим встревоженные голоса снизу. Санек упал. Вроде все нормально, поехал дальше. Говорят, можно ехать! Следующим стартует Шуберт, оставляя меня в одиночестве. Ох уж это долбаное ожидание, время растягивается. Кажется, что я там уже целую вечность стою в одиночестве под этим огромным карнизом, который вроде держится, а с другой стороны хрен его знает на чём и как долго это продлится.

Ну вот, наконец-то все, можно стартовать. Поехали!

Дело наших ног

Кулуар конечно хорош! Крутой и не слишком узкий. Но и народу там сегодня уже проехало многовато. Короче, при приличном наборе скорости начинает подкалбашивать, приходится притормаживать, что, конечно, в таком кулуаре делать не желательно, но упасть в нем еще хуже. Весь кулуар проходим по одному. Внизу ждет огромное поле, вот где можно отрваться и чуть-чуть расслабиться!

А теперь еще найти выход с этого поля, ага вот опять в дудку лезть.. Пересечение речки как в рампе, с одного берега разгоняешься – на другой выезжаешь. В другой раз у меня от переезда по этой речки чуть дреды не выросли, но это уже совсем другая история.

А вот теперь, наконец, можно усесться на задницу и полюбоваться делом своих ног.